100 km yolun; toprak işleri, altyapı, üstyapı, asfalt kaplama, köprü işleri (6 adet), menfezler, kar tünelleri (2 adet), istinat duvarları, gabyon duvarlar, geotekstil işleri, taş pere, drenaj yapıları, trafik güvenliği ve işaretleme işleri dahil olmak üzere anahtar teslim inşaatı.
Yolun ilk 70 km’lik kısmı düşük rakımlı düz arazide, sonraki 30 km’si ise yüksek rakımlı dağlık arazidedir. Bölgede, yazın sıcak, kışın soğuk hava şartları hakimdir. Yol, trafik yoğunluğunun fazla olduğu bir bölgededir.
Finansman: Dünya Bankası 
Müşavir firma: Louis Berger Group, ABD